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導語:北京小(xiǎo)罐茶業有(yǒu)限公(gōng)司創立于2014年,是互聯網思維、體(tǐ)驗經濟下應運而生的一家現代茶商(shāng)。小(xiǎo)罐茶用(yòng)創新(xīn)理(lǐ)念,以極具(jù)創造性的手法整合中(zhōng)國(guó)茶行業優勢資源,聯合六大茶類的十位制茶大師,堅持原産(chǎn)地原料、堅持大師工(gōng)藝、大師監制,獨創小(xiǎo)罐充氮保鮮技(jì )術,共同打造大師級的中(zhōng)國(guó)茶,以創新(xīn)工(gōng)藝,為(wèi)中(zhōng)國(guó)好茶立标準;以創新(xīn)産(chǎn)品,為(wèi)中(zhōng)國(guó)高端茶樹标杆。
坐(zuò)落于安(ān)徽省黃山(shān)市經濟開發區(qū)梅林大道徽文(wén)化産(chǎn)業園區(qū)的小(xiǎo)罐茶生産(chǎn)中(zhōng)心-黃山(shān)小(xiǎo)罐茶業有(yǒu)限公(gōng)司成立于2016年,同年小(xiǎo)罐茶自主研發的茶行業第一條全自動化鋁罐罐裝(zhuāng)生産(chǎn)線(xiàn)投入使用(yòng)。2017年總投資15億元的行業首個智能(néng)化工(gōng)廠—小(xiǎo)罐茶黃山(shān)超級工(gōng)廠正式開工(gōng)。随着企業的高速發展,在2018年小(xiǎo)罐茶以20多(duō)億元零售額成為(wèi)了中(zhōng)國(guó)茶葉知名(míng)品牌。
1項目簡介
小(xiǎo)罐茶黃山(shān)超級工(gōng)廠總投資為(wèi)15億元,總占地面積321畝,主建築面積近3萬平方米;主要由自動化生産(chǎn)車(chē)間和智能(néng)化儲存物(wù)流中(zhōng)心構成,實現生産(chǎn)、存儲和配送的全自動化。主要滿足小(xiǎo)罐茶B2B、B2C兩種業務(wù)形态的配送。設計庫存超50萬件(箱),日均配送量8千多(duō)件,高峰時期日配送超過3萬件,是一個世界級的茶葉生産(chǎn)與配送示範工(gōng)廠。
2總體(tǐ)布局
智能(néng)化工(gōng)廠由生産(chǎn)車(chē)間、智能(néng)倉庫、辦(bàn)公(gōng)樓、職工(gōng)宿舍等4棟主體(tǐ)建築構成,其中(zhōng)生産(chǎn)車(chē)間和智能(néng)倉庫之間通過連廊連接。智能(néng)倉庫分(fēn)兩個立體(tǐ)庫區(qū)(其中(zhōng)一個為(wèi)二期實施)和一個平庫區(qū),每個立體(tǐ)庫區(qū)建築高度為(wèi)23.7米,建築面積約2000平方米,分(fēn)常溫庫和低溫庫,共設計5巷道的AS/RS立體(tǐ)庫1套,托盤貨位1.4萬個;平庫區(qū)占地面積為(wèi)6700平方米,建築高度為(wèi)23米,分(fēn)為(wèi)2層,其中(zhōng)一層主要是發貨區(qū)以及冷庫,二層是拆零揀選區(qū)、生産(chǎn)配送區(qū)、電(diàn)商(shāng)配送區(qū),設計了四向穿梭車(chē)“貨到人”揀選系統,分(fēn)為(wèi)常溫和低溫2個區(qū),總計3.45萬個箱儲存位,貨到人揀選站5個,換箱工(gōng)作(zuò)站3個,複核打包台21個,另外,生産(chǎn)車(chē)間配置以四向穿梭車(chē)儲存的緩存區(qū),設計529個箱單元的緩存區(qū)。
3主要作(zuò)業流程
1. 入庫作(zuò)業流程
智能(néng)化工(gōng)廠入庫作(zuò)業分(fēn)為(wèi)整托入立體(tǐ)庫和整箱入多(duō)穿庫。
1) 整托盤入庫
主要分(fēn)為(wèi)收貨整托入庫和生産(chǎn)整托入庫。
收貨整托入庫:貨物(wù)由人工(gōng)從收貨區(qū)進行碼盤,驗收組盤完成後,叉車(chē)将整托貨物(wù)放至AS/RS立體(tǐ)庫入庫輸送機入口,完成稱重、條碼、外圍尺寸檢查後,自動進入AS/RS系統儲存。部分(fēn)生産(chǎn)的貨物(wù)可(kě)在二樓AS/RS立體(tǐ)庫入庫輸送機入口完成同樣的入庫流程後自動進入AS/RS系統儲存。
生産(chǎn)整托入庫:由自動生産(chǎn)系統生産(chǎn)的整箱産(chǎn)品在産(chǎn)線(xiàn)卸貨口通過AGV自動搬運小(xiǎo)車(chē)送到指定的箱式輸送線(xiàn)入口,經過提升機、箱式輸送線(xiàn)的運輸到達機械手碼垛區(qū),通過機械手碼垛完成一托盤後通過環穿小(xiǎo)車(chē)和托盤輸送線(xiàn)的運輸進入AS/RS系統儲存。圖片
2) 整箱入庫
主要分(fēn)為(wèi)拆垛整箱入庫和生産(chǎn)整箱入庫。
拆垛整箱入庫:當生産(chǎn)車(chē)間需要原料和包材時,通過MES系統叫料,WMS系統收到信息将從AS/RS立體(tǐ)庫整托出貨,在通過托盤輸送線(xiàn)和環穿小(xiǎo)車(chē)運輸到機械手拆垛區(qū)域進行機械手拆垛,按需求一部分(fēn)拆垛的貨物(wù)通過箱式輸送線(xiàn)到達生産(chǎn)車(chē)間指定卸貨口,在通過AGV的運輸到達自動生産(chǎn)線(xiàn)道口。剩餘的拆垛整箱貨物(wù)通過箱式輸送線(xiàn)運輸進入四向穿梭車(chē)系統儲存。
生産(chǎn)整箱入庫:自動生産(chǎn)系統生産(chǎn)的整箱産(chǎn)品在産(chǎn)線(xiàn)卸貨口通過AGV自動搬運小(xiǎo)車(chē)送到指定的箱式輸送線(xiàn)入口,經過提升機、箱式輸送線(xiàn)的運輸進入四向穿梭車(chē)系統儲存。
2. 出庫作(zuò)業流程
出庫流程樣式較多(duō),具(jù)體(tǐ)流程如下:
1) 整托盤出庫
AS/RS立體(tǐ)庫整托盤出庫作(zuò)業,是通過托盤輸送線(xiàn)将托盤輸送到一樓卸貨口,叉車(chē)卸貨到發貨區(qū)集貨。當電(diàn)商(shāng)活動出庫量激增時,整托貨物(wù)将通過輸送線(xiàn)輸送到二樓的電(diàn)商(shāng)發貨區(qū),然後進行拆零發貨。
2) 整件出庫
四向穿梭車(chē)系統通過箱式輸送線(xiàn)将整件貨物(wù)從二樓通過螺旋提升機送到一樓高速分(fēn)揀機,通過分(fēn)揀系統分(fēn)配每個訂單出口。
3) 拆零揀選
本項目關于拆零作(zuò)業主要分(fēn)為(wèi)三個作(zuò)業區(qū):換箱區(qū)、電(diàn)子标簽揀選區(qū)以及打包複核區(qū)。
換箱作(zuò)業區(qū)是将不符合存儲規範的物(wù)料轉換為(wèi)統一的周轉箱後存儲到四向穿梭車(chē)庫。補貨的物(wù)料主要從AS/RS和生産(chǎn)車(chē)間通過輸送系統自動輸送到換箱區(qū)換箱。
電(diàn)子标簽揀選作(zuò)業區(qū)作(zuò)為(wèi)将來貨到人自動揀選系統的過渡,設置有(yǒu)3組流利貨架,拆零商(shāng)品通過電(diàn)子标簽揀選後放到指定的播種車(chē)上完成不同商(shāng)品的分(fēn)類。工(gōng)作(zuò)人員将播種車(chē)推到附近的打包複核區(qū)進行打包,打包後的紙箱通過箱式輸送線(xiàn)到一樓分(fēn)揀機分(fēn)揀。
4項目特點
1、智能(néng)化工(gōng)廠
智能(néng)化工(gōng)廠生産(chǎn)車(chē)間和物(wù)流中(zhōng)心占地面積近3萬平方米,存儲能(néng)力超過50萬箱,年産(chǎn)量約200億元。是中(zhōng)國(guó)茶行業規模最大、功能(néng)最全、設施最先進、配套最完善的超級工(gōng)廠。
2、多(duō)技(jì )術融合
本項目充分(fēn)融合了目前物(wù)流行業的主流技(jì )術,如環形穿梭車(chē),四向穿梭車(chē)系統,機械手以及3D視覺、立體(tǐ)庫AS/RS、自動打帶機(帶視覺判斷)、螺旋提升機、體(tǐ)積測量系統、輸送機和ERP、MES、WMS、WCS等系統等。該項目是中(zhōng)國(guó)茶行業的第一個智能(néng)化生産(chǎn)工(gōng)廠,為(wèi)茶文(wén)化的發展賦予了時代的科(kē)技(jì )感,成為(wèi)行業的标杆。
3、密集存儲
本項目雖然業務(wù)邏輯不複雜,但根據生産(chǎn)和業務(wù)特性,存儲包材、輔料、鋁罐、原茶、成品等品類較多(duō),特别設計了立體(tǐ)庫密集存儲系統,采用(yòng)雙深度的密集存儲,可(kě)以大幅度提升存儲效率;同時設計了四向穿梭車(chē)系統,通過機械手的拆碼垛功能(néng),使得兩個系統完美相連,解決了AS/RS系統尾箱存儲問題,有(yǒu)效提升了AS/RS系統的滿盤率和存儲水平。四向穿梭車(chē)系統既能(néng)滿足拆零揀選,也能(néng)滿足生産(chǎn)線(xiàn)的供料需求,使得生産(chǎn)和存儲無縫銜接,極大地提高了整體(tǐ)效率。
4、預留接口
随着小(xiǎo)罐茶高速發展,業務(wù)形态也在不斷地變化和增長(cháng),本項目為(wèi)未來需求預留了充分(fēn)的接口,包括軟件和硬件的接口。軟件方面,充分(fēn)體(tǐ)現了WMS系統接口與設備無關的設計思想,為(wèi)未來先進的揀選系統,如貨到人,自動揀選等留下接口。硬件方面,除預留了一套二期實施的立體(tǐ)庫AS/RS系統之外,四向車(chē)穿梭車(chē)系統也預留了多(duō)個與輸送線(xiàn)對接的接口,在業務(wù)增長(cháng)下,可(kě)靈活增加四向穿梭車(chē)提高整體(tǐ)作(zuò)業效率。目前的電(diàn)子标簽揀選系統可(kě)技(jì )術升級為(wèi)貨到人揀選系統提高揀選作(zuò)業效率。
作(zuò)為(wèi)系統集成商(shāng),伍強科(kē)技(jì )在項目方案規劃、流程設置、設備選型、項目實施到最終項目成功上線(xiàn)投入使用(yòng)的過程中(zhōng),表現出應有(yǒu)的專業性、服務(wù)意識,得到了用(yòng)戶的高度評價,伍強科(kē)技(jì )也因此獲得了小(xiǎo)罐茶授予的“戰略合作(zuò)夥伴獎”。